Nieuczciwi przewoźnicy i kierowcy podszywający się pod warszawskie taksówki nie mogą czuć się bezkarnie. Stołeczny ratusz wspólnie ze służbami mundurowymi przeprowadził kolejne kontrole sprawdzające legalność wykonywania przewozu osób. W pierwszym półroczu kontrolerzy sprawdzili 1084 przewoźników.

Warszawscy urzędnicy, policjanci, pracownicy Inspektoratu Transportu Drogowego, Mazowieckiego Urzędu Celno-Skarbowego w Warszawie i Straży Granicznej, wspólnie przeprowadzają kontrole kilka razy w miesiącu. Sprawdzają nie tylko legalność, lecz także przestrzeganie ogółu norm prawnych. Do końca czerwca 2018 r. było 1084 kontroli. Nieprawidłowości stwierdzono w 379 przypadkach (35%). Większość uchybień, bo aż 58% (220 kierowców), dotyczyła prowadzenia pojazdu przez kierowcę, który nie zdał egzaminu z przepisów prawa miejscowego i topografii stolicy.

Najczęstsze nieprawidłowości to:

-         brak wymaganej licencji – 132 przypadki (wśród nich był pojazdy oznakowane, ale też samochody bez dodatkowych oznaczeń),

-         brak kasy fiskalnej – 72 przypadki,

-         brak legalizacji taksometru – 26 przypadków,

-         brak uprawnień do kierowania – 11 przypadków,

-         brak badań technicznych pojazdów – 9 przypadków.

Zatrzymano również 4 prawa jazdy, 40 dowodów rejestracyjnych oraz wystawiono 141 mandatów karnych na łączną kwotę 38 810 zł. 75 wniosków zostało skierowanych do sądu o ukaranie.

Przypominamy, że wsiadając do taksówki warto zwrócić uwagę na prawidłowe oznakowanie, czyli m.in. żółto-czerwony pas (w barwach Warszawy) z numerem bocznym, pod którym powinien znajdować się herb m.st. Warszawy, oznakowanie na szybach i w środku samochodu. Po wykonanej usłudze, należy zażądać wydania paragonu, który stanowi podstawę do zgłoszenia ewentualnych nieprawidłowości.