Mieszkańcy Mokotowa nie mogą się doczekać otwarcia nowej drogi. Każdego dnia wyjazd z głębi Siekierek ulicą Bartycką wiąże się z odstaniem w długim korku. Czerniakowska-Bis ma naprawić tę sytuację

Zakres inwestycji obejmuje ul. Czerniakowską-Bis mającą swój początek na skrzyżowaniu ul. Czerniakowskiej z ul. J Nehru. Trasa dalej przebiega przez obszar terenów działkowych i pól uprawnych w kierunku południowo wschodnim przez węzeł z Trasą Siekierkowską, aż do skrzyżowania z ul. Augustówką w pobliżu elektrociepłowni Siekierki. Długość odcinka ulicy wynosi około 3,0 km.

W ramach projektu przewidziano szereg rozwiązań, których celem jest dbałoś oochronę środowiska naturalnego. Wśród nich należy wymienić projektowaną kanaliację deszczową wraz z systemem oczyszczania wód opadowych z jezdni. Projekt zakłada m.in. rozbudowę systemu odwodnienia, wybudowanego dla potrzeb Trasy Siekierkowskiej (fosy i łachy) tak, aby zapewnić właściwe odwodnienie obszaru, na którym zlokalizowane są następujące ulice: Bartycka, Czerniakowska-Bis, Antoniewska, Augustówka (do ul. Powsńskiej).

Dla zapewnienia udogodnień dla osób niepełnosprawnych przewidziano:

• obniżone krawężniki na przejściach dla pieszych,

• obniżone krawężniki dla ruchu pieszego na wysepkach kanalizujących ruch,

• zastosowanie rzędu płyt chodnikowych „z wypustkami” na dojściu do przejścia dla pieszych (w odległości 0,5 m od krawężnika,) oraz na przystankach komunikacji miejskiej,

• płynny przebieg chodników poprzez dostosowanie poziomu wjazdów do poziomu chodników,

• wyposażenie sygnalizacji świetlnej w odpowiednie urządzenia dźwiękowe dla osóbniewidomych i słabowidzących.

W celu ograniczenia hałasu wywoływanego przez ruch drogowy ulica zostanie wyposażona w tzw. „cichą” nawierzchnię. Ponadto przewiduje się budowę ekranów akustycznych.

Czerniakowska-Bis ma powstać do końca 2018 roku. Przewidywany całkowity koszt inwestycji to 140 mln zł.

Dodatkowe informacje o inwestycji na stronie dzielnicy Mokotów www.mokotow.waw.p

Źródło: Zarząd Dróg Miejskich