Buspasy zaczęły obowiązywać w poniedziałek rano - dwa dni wcześniej niż pierwotnie zapowiadali warszawscy urzędnicy.

Jak powiedział Jakub Dybalski, rzecznik Zarządu Dróg Miejskich, w rozmowie dla Polskiej Agencji Prasowej, pierwotnie buspasy na Bitwy Warszawskiej 1920 r. miały zostać oddane do użytku 1 września. Obowiązują one w godzinach szczytu - od 6-10 i 14-19 - a poza autobusami będą służyć także pojazdom uprzywilejowanym, pojazdom elektrycznym czy taksówkom. Dzięki temu, liczba buspasów w Warszawie wzrosła do 67.

Jednocześnie, jak informuje TVN Warszawa, zniknęły trzy pasy do skrętu w lewo, kierujące w ulice Białobrzeską (zarówno od Grójeckiej, jak i od Ronda Zesłańców Syberyjskich) i Szczęśliwicką (od strony Grójeckiej; lewoskręt z kierunku Alej Jerozolimskich w dalszym ciągu funkcjonuje) - kierowcy muszą kierować się naokoło, np. przez ulice Kopińską od północy czy Opaczewską od południa.