Zarząd Dróg Miejskich uruchomił nową sygnalizację świetlną na skrzyżowaniu ul. Powstańców Śląskich i ul. Sterniczej na Bemowie. Rozwiązanie to ma poprawić bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu drogowego. Nad budową kolejnej sygnalizacji pracuje również deweloper, tym razem przy ul. Pirenejskiej

ZDM zakończył niedawno modernizację sygnalizacji na skrzyżowaniu ul. Powstańców Śląskich i północnym wlotem w ul. Wrocławską. W tym samym czasie finalizowano prace przy ul. Sterniczej. Powstała tam nowa sygnalizacja świetlna, która została właśnie uruchomiona.

Trzy niebezpieczne przejścia

 Na skrzyżowaniu z ul. Sterniczą przez ul. Powstańców Śląskich prowadzą trzy przejścia dla pieszych: przez jezdnię zachodnią, jezdnię wschodnią oraz torowisko. 

Wszystkie otrzymały ocenę 2 w skali 0 do 5 w audycie bezpieczeństwa. Największym zagrożeniem były nadmierna prędkość pojazdy oraz długość przejść. Uruchomienie sygnalizacji świetlnej ma rozwiązać te problemy.

Światła są również ogromną poprawą bezpieczeństwa na przejściu przez torowisko. Piesi nierzadko są przekonani o swoim pierwszeństwie przed pojazdami. W przypadku tramwajów jest to jednak błędne założenie - to pieszy powinien ustąpić. Dzięki sygnalizacji nie będzie już wątpliwości - podkreśla ZDM.

Infrastruktura rowerowa

Sygnalizacja świetlna pojawiła się także na dwóch pozostałych przejściach na skrzyżowaniu - przez ul. Sterniczą oraz przez wlot z drogi dojazdowej do bloków po wschodniej stronie ul. Powstańców Śląskich.

Dodatkowo w ramach inwestycji powstał przejazd przez torowisko. Kierowcy mogą teraz skręcić w lewo z ul. Powstańców Śląskich w ul. Sterniczą i odwrotnie. Wybudowano również przejazd rowerowy.

Nowa infrastruktura rowerowa wzdłuż przejść przez ul. Powstańców Śląskich łączy się z istniejącą infrastrukturą po zachodniej stronie ulicy oraz przejazdem przez drogę dojazdową.   

Prace dewelopera przy ul. Pirenejskiej 

Na północ od ul. Powstańców Śląskich, przy ul. Pirenejskiej, deweloper prowadzi prace związane z budową sygnalizacji świetlnej. 

Przy ul. Pirenejskiej również znajdują się niebezpieczne przejścia dla pieszych. Audytorzy ocenili je zaledwie na 1. Problemem są ponownie długość zebr i prędkość jeżdżących tam pojazdów

Według pomiarów z 2017 roku aż 15% kierowców - z ok. 24 tys. na dobę - jeździ tamtędy z minimalną prędkością 72-79 km/h - podkreśla ZDM.

Deweloper prowadzi także budowę sygnalizacji na przejściu przez torowisko na wysokości ul. Czerwonych Maków. Zebra w tym miejscu otrzymała ocenę 2 w audycie bezpieczeństwa. Przejście ma zostać przesunięte bliżej ul. Pirenejskiej. 

fot. ZDM Warszawa