mobile
REKLAMA

Nowa ulica Krucza- wielka metamorfoza w Śródmieściu

Ulica Krucza przejdzie całkowitą metamorfozę. Zarząd Dróg Miejskich rozstrzygnął przetarg na przebudowę około kilometrowego odcinka trasy. Inwestycję o wartości 51,47 miliona złotych zrealizuje firma Skanska. Prace mają wystartować jeszcze w tym roku, a wykonawca na ich ukończenie będzie miał około półtora roku od momentu podpisania umowy

oprac. Alicja Wereda
Nowa ulica Krucza- wielka metamorfoza w Śródmieściu

Zarząd Dróg Miejskich wyłonił wykonawcę gruntownej przebudowy ulicy Kruczej. Za realizację tej inwestycji, obejmującej około kilometrowy fragment trasy, odpowiada firma Skanska, która wyceniła prace na 51,47 miliona złotych. Roboty budowlane mają ruszyć jeszcze w tym roku, a wykonawca będzie miał około 18 miesięcy na ich zakończenie od dnia podpisania umowy.

Projekt ulicy

Obecny kształt ulicy Kruczej pochodzi z lat 50. XX wieku. Zaprojektowano ją wówczas jako szeroką oś komunikacyjną o szerokości dochodzącej do 40 metrów, z czterema pasami ruchu. Pomiary ruchu przeprowadzone przez ZDM wykazały jednak, że przepustowość ta nie jest w pełni wykorzystywana. Nawet w godzinach szczytu natężenie ruchu wynosi zaledwie 650–800 pojazdów na godzinę. W ramach nowego projektu ulica całkowicie zmieni swój charakter. Zamiast dotychczasowych szerokich jezdni powstaną dwa węższe pasy ruchu, a pośrodku ulicy wytyczony zostanie zielony pasaż pieszy. Dodatkowo, skrzyżowania zostaną wyniesione do poziomu chodników i pozbawione sygnalizacji świetlnej, co ma spowolnić ruch i zwiększyć bezpieczeństwo. Rowerzyści będą poruszać się bezpośrednio po jezdni, a autobusy zachowają swoje dotychczasowe przystanki.

Zieleń, woda i mała architektura

Projekt zakłada nasadzenie dziesiątek nowych drzew i krzewów. Pojawią się elementy małej architektury oraz nowoczesne elementy wodne. Całkowicie odmieniona zostanie również przestrzeń na wysokości Grand Hotelu, gdzie powstaną nowe, atrakcyjne miejsca spotkań i zielony plac.

Miejsca parkingowe i kompromis z mieszkańcami

Projektanci musieli zmierzyć się z gęstą siecią podziemnych instalacji, co mocno ograniczało swobodę projektową. Mimo to, w wyniku licznych konsultacji ze wspólnotami mieszkaniowymi, uwzględniono kluczowe postulaty lokatorów:

-Zachowano kluczowe przejazdy wzdłuż ulic Nowogrodzkiej oraz w przeciwnym kierunku wzdłuż Hożej

-Wyznaczono około 300 dedykowanych miejsc postojowych, przeznaczonych wyłącznie dla mieszkańców posiadających abonament

-Utworzono około 20 stanowisk przeznaczonych na krótkotrwały postój, ułatwiający lokalne dostawy towarów

fot. pexels

KOMENTARZE

aktualności

REKLAMA
więcej z działu aktualności
REKLAMA

sport

więcej z działu sport

kultura i rozrywka

więcej z działu kultura i rozrywka

Drogi i Komunikacja

więcej z działu Drogi i Komunikacja

Kryminalne

więcej z działu Kryminalne

KONKURSY

więcej z działu KONKURSY

Sponsorowane

więcej z działu Sponsorowane

Biznes

więcej z działu Biznes

kulinaria

więcej z działu kulinaria

Zdrowie i Uroda

więcej z działu Zdrowie i Uroda