Warszawa zyskuje nowy węzeł komunikacyjny, który ułatwi poruszanie się między Alejami Jerozolimskimi, peronami kolejowymi i przystankami autobusowymi. Już w 2026 roku do przebudowanego tunelu dotrą pierwsze tramwaje, tworząc nową trasę łączącą Ochotę, Wolę, Mokotów i Wilanów.

Tramwaje Warszawskie zakończyły przebudowę przejścia podziemnego przy budynku dworca PKP od strony Alej Jerozolimskich. Tunel pieszy połączy główne arterie komunikacyjne stolicy z peronami podmiejskimi i dalekobieżnymi stacji Warszawa Zachodnia oraz z ulicą Tunelową.

Jak informują Tramwaje Warszawskie przebudowa została wykonana w ramach jednolitej dokumentacji projektowej stacji Warszawa Zachodnia, a zastosowane rozwiązania architektoniczne i wykończeniowe są spójne z tymi, które wykorzystano pod peronami kolejowymi. 

Według przekazanych informacji obecnie przejście podziemne na poziomie -1 jest już gotowe do użytkowania w części tramwajowej, a prace wykończeniowe na poziomie -2 w hali peronowej nie będą przeszkadzać pasażerom. Przestrzeń przystanku tramwajowego została wygrodzona ścianą i przeszkleniami. 

Do nowego przystanku tramwaje dotrą w 2026 roku. Perony będą połączone z tunelem schodami zwykłymi, ruchomymi oraz windami, zapewniając łatwy dostęp dla wszystkich pasażerów. Trasa w kierunku Dworca Zachodniego jest częścią obwodowej trasy tramwajowej, która docelowo ma połączyć Wolę, Ochotę z Mokotowem i Wilanowem.

fot. Tramwaje Warszawskie