W środę, 18 września Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na przygotowanie elementów nowej koncepcji programowej dla budowy drogi ekspresowej S7 na odcinku od Kiełpina do Trasy Armii Krajowej w Warszawie.

Wykonawcą dokumentacji jest firma Value Engineering Sp. z o.o. z Warszawy, która ma ją przygować w systemie "Projektuj i buduj". Na przygotowanie dokumentacji firma będzie mieć 12 miesięcy.

Nowa trasa będzie liczyć 12,9 kilometrów. Jej początek jest wyznaczony na istniejącym śladzie ul. Kolejowej w Dziekanowie Leśnym, zaś koniec na istniejącej trasie S8 na stołecznym węźle NS. Projektowany odcinek będzie przebiegał przez tereny gmin Łomianki oraz Izabelin, a także warszawskie dzielnice Bielany, Bemowo i Wola. Trasa będzie miała po trzy pasy ruchu w każdym kierunku, a w niektórych miejscach nawet cztery.

W ramach prac ma powstać pięć węzłów drogowych: Kolejowa, Wólka Węglowa, Janickiego, Generała Maczka i NS na trasie S8 oraz dwa tunele, zlokalizowane na zurbanizowanych terenach Bemowa i Chomiczówki o długościach 1000 i 1100 metrów, a także wiadukty, przejścia podziemne, kładki pieszo-rowerowe oraz urządzenia ochrony środowiska, m.in. ekrany akustyczne, przejścia dla zwierząt i ogrodzenie trasy.

Pod koniec 2020 roku ma zostać ogłoszony przetarg na budowę trasy. Umowa ma być podpisana w trzecim kwartale 2021 roku. Prace mają trwać trzy lata, od 2022 do 2025 roku. Szacunkowy łączny koszt inwestycji wynosi ok. 1,9 mld zł.