Na trasie tramwaju do Wilanowa przejezdne są cztery przebudowane ulice o łącznej długości 2,5 km – od placu Unii Lubelskiej aż do Czerniakowskiej. Kierowcy znowu zjeżdżają z Puławskiej ulicami Goworka i Spacerową na skrzyżowanie z Belwederską. Połączenie z tą ostatnią ma ponownie ulica Gagarina

Budowniczowie tramwaju do Wilanowa i na Gagarina najpierw pokonali niesprzyjającą aurę i dzięki specjalnym nagrzewnicom ułożyli asfalt na Spacerowej. Potem zgodnie z wcześniejszą obietnicą przed świętami zostały otwarte ulice i to na odcinku aż 2,5 kilometra. Dzięki temu łatwiej było dojechać po ostatnie prezenty, choinkę, w odwiedziny do rodzin czy przyjaciół na Dolnym Mokotowie. A po świętach, gdy trzeba już wrócić do pracy, dojazd z pewnością będzie wygodniejszy i szybszy.

Plac Unii Lubelskiej

Na placu Unii Lubelskiej wróciła organizacja ruchu sprzed budowy tramwaju. Autobusy linii 222 i N37 oraz kierowcy jeżdżą znowu ulicą Puławską od Goworka w kierunku placu.

Spacerową do Gagarina

Samochody i jednoślady wróciły także na ulice Goworka i Spacerową. Można tu pojechać tylko na dół, do Belwederskiej i dalej wyłącznie prosto, w Gagarina. Jedynie autobusy linii 119, 501, 519 i 522 skręcają w prawo, w Belwederską.

Na północnej jezdni ulicy Gagarina, od Belwederskiej do Sieleckiej, obowiązuje ruch dwukierunkowy, po jednym pasie w każdą stronę. Dalej, od Sieleckiej do Czerniakowskiej, przejezdne są już obie nitki drogi.

Autobusy wróciły na Gagarina

Autobusy nie jeżdżą już objazdem ulicami Nabielaka i Sułkowicką. Wróciły na trasy przebiegające bezpośrednio ulicą Gagarina. Linie: 131, 167, 168, N31 i N81 jeżdżą ulicami Goworka i Spacerową w jednym kierunku – do Belwederskiej – i dalej prosto Gagarina. Ulicami Gagarina i Belwederską ponownie kursuje 180. Linia 119 w kierunku Wiśniowej Góry jedzie ulicami: Batorego, Waryńskiego, Goworka, Spacerową, Belwederską i Chełmską.

Dalsze etapy zmian w organizacji ruchu

W ferie zimowe zaplanowane jest rozpoczęcie budowy nowego ciepłociągu i torów tramwajowych na skrzyżowaniu Belwederskiej z Dolną i Chełmską. Jest to fragment, którego wykonawca nie mógł zbudować we wcześniejszym etapie, ze względu na konieczność zapewnienia objazdów. Warunkiem rozpoczęcia prac w tym miejscu było udrożnienie skrzyżowania Belwederskiej i Gagarina. Start tego etapu jest także uzależniony od pogody.

Wykonawca tramwaju do Wilanowa – Budimex – planuje również w styczniu zmiany na dwóch kolejnych skrzyżowaniach. Przy Witosa i przy Wilanowskiej ruch drogowy będzie odbywał się już przez nowo zbudowane, gotowe tory tramwajowe. Roboty budowlane przeniosą się na drugie strony skrzyżowań. W pierwszym kwartale 2024 roku ruch drogowy w Wilanowie Królewskim i Wysokim ma być przełożony na nowo zbudowaną jezdnię.

Tramwaj po ulicy Gagarina pojedzie na wiosnę 2024 roku, a do Wilanowa dotrze wraz z rozpoczęciem roku szkolnego w 2024 roku.

Sadzone kolejne drzewa

W trakcie budowy tramwaju do Wilanowa wykonawca prac został zobowiązany do posadzenia 640 drzew, ale dzięki dodatkowym, dobrowolnym nasadzeniom, wszystkich drzew będzie tu 890. Z tej liczby posadzono już 390 sztuk. Kolejnych 60 zostało przesadzonych, z czego siedem 19 grudnia – z ulicy św. Bonifacego. Drzewa rosły w miejscu jezdni, które będą przesunięte z powodu budowy torów tramwajowych.

fot.UMW