Według założeń kolejarzy, prace mają się rozpocząć w 2023 roku, gdy przebudowa warszawskiego dworca Zachodniego będzie w większości ukończona

Jak powiedział portalowi Transport Publiczny prezes PKP Polskich Linii Kolejowych Ireneusz Merchel, spółka kończy kompletowanie dokumentacji projektowej nie tylko dla dworca Wschodniego, ale i całej linii średnicowej; plan kolejarzy polega na tym, że po ukończeniu większości prac i unormowaniu ruchu na przebudowanej Warszawie Zachodniej, prace przeniosą się na prawy brzeg Wisły - w 2023 ruszą prace na Wschodnim, a sama modernizacja linii średnicowej będzie prowadzona od 2024 roku z kierunku wschodniego na zachód.

- Wejdziemy [w 2024] z pracami na odcinek od ronda De Gaulle’a do ronda Dmowskiego. Mamy tu cztery tory. Przynajmniej dwa będą funkcjonowały - ujawnił prezes PKP PLK. Przypomniał również, że cała przebudowa linii średnicowej ma zakończyć się w 2027 roku.

Została również poruszona kwestia skoordynowania prac na dworcu Wschodnim z budową tzw. Trasy Tysiąclecia - prezes Merchel powiedział, że liczy na włączenie się władz miejskich w dialog na temat budowy, którym jednak zostało na to mało czasu; w momencie ogłoszenia przetargu, to jest gdy dokumentacja będzie kompletna, nie będzie można już nic zmienić. - To niepowtarzalna okazja dla miasta - dodał.