Białołęka to dzielnica, która rozwija się niezwykle dynamicznie. Jednak sieć komunikacji miejskiej w dzielnicy pozostawia wiele do życzenia. Sprawę z tego zdał sobie Zarząd Transportu Miejskiego, który zaprosił mieszkańców dzielnicy do konsultacji w sprawie zmian w tym zakresie.

Przyczyną zmian jest oddanie do użytku w I kwartale 2017 roku nowego odcinka trasy tramwajowej na Białołęce. Chodzi o część od pętli Tarchomin Kościelny do tymczasowej zawrotki w rejonie pętli autobusowej Nowodwory. Zmiany te umożliwią szybki i niezależny od potencjalnych utrudnień w ruchu drogowym dojazd z Nowodworów do stacji metra Młociny.

Wspomniana zmiana pozwoli zastąpić część autobusów kursujących w zachodniej części Białołęki przez tramwaje, przez co pozyskane pojazdy będą wykorzystane do obsługi rejonów dzielnicy, w których komunikacja jest na gorszym poziomie. Dotyczy to obszarów położonych w północno- wschodniej tzw. „zielonej Białołęce”. Sugerowane zmiany objąć mają funkcjonowanie 1 linii tramwajowej i 18 linii autobusowych.

Wśród głównych zmian, jakie poddano pod dyskusję warto wspomnieć o znacznym zwiększeniu kursowania linii 2. Łącznie z kursującą po tym samym odcinku linią 17 tramwaje miałyby odjeżdżać w godzinach szczytu co 2 minuty. Nową trasę zyskać ma linia 101- przekierowana zostałaby ona w kierunku Dąbrówki Wiślanej. Ułatwić poruszanie się po Białołęce miałaby nowa linia 214, która kursowałaby z Tarchomina na osiedle Derby. Pewnym modyfikacjom o mniejszej skali podlegałyby również linie 120, 132, a także linia pośpieszna 527, która wycofana zostałaby z większej części ulicy Głębockiej a trasę kończyłaby na osiedlu Grodzisk.

Najwięcej kontrowersji budzi jednak skrócenie trasy linii 518. To jest krok zdecydowanie zbyt daleko posunięty i pogorszy sytuację mieszkańców. Liczę na to jednak, że ZTM w końcu się opamięta i jednak wsłucha się w głos mieszkańców – podkreślił radny Piotr Basiński

Te a także inne propozycje poddane zostaną obecnie konsultacjom z miekszańcami dzielnicy. Potrwają one do 11 stycznia 2017 roku. Szczegółowe informacje o miejscu i godzinie, kiedy można składać swoje propozycje zamieszczone są na stronach ZTM.

Autor: Rafał Osiński