W czwartek, 1 października, w aglomeracji warszawskiej weszły w życie istotne zmiany w kursowaniu linii lokalnych. Dotychczasowy, długa trasa linii L33 została podzielona na dwa krótsze połączenia: L33 oraz nowo utworzoną linię L43. Podział tras ma na celu wyeliminowanie opóźnień oraz zapewnienie mieszkańcom gmin Piaseczno i Lesznowola sprawniejszego dojazdu do pociągów przy stacji PKP Jeziorki

Mieszkańcy podwarszawskich gmin Piaseczno i Lesznowola zyskali sprawniejsze połączenie z siecią kolejową stolicy. W miejsce dotychczasowej, długiej trasy L33 Zarząd Transportu Miejskiego wprowadził dwie osobne linie – L33 i L43. Zmiana ta ma bezpośrednio wpłynąć na poprawę punktualności autobusów dowożących pasażerów do stacji PKP Jeziorki.

Koniec z opóźnieniami na długiej trasie

Dotychczasowa linia L33 kursowała na bardzo długim odcinku, przejeżdżając m.in. przez Józefosław, Piaseczno, Mysiadło, Zgorzałę i Zamienie. Wysokie natężenie ruchu drogowego, szczególnie w godzinach porannych, prowadziło do częstych opóźnień, przez co pasażerowie spóźniali się na pociągi. Podział trasy na dwie krótsze linie ma zapewnić przewidywalność rozkładu jazdy и płynność przesiadek.

Nowy podział ról: L33 i L43

Od 1 października linia L33 obsługuje odcinek rozpoczynający się w Mysiadle, przejeżdża wiaduktem nad trasą S7 i dowozi do kolei mieszkańców Zamienia, Zgorzały oraz nowych osiedli przy ul. Storczykowej. Z kolei nowa linia L43 startuje z przystanku Wilanowska w Józefosławiu, skąd po obsłużeniu lokalnych ulic kieruje się bezpośrednio „starą” trasą przez ul. Puławską i Karczunkowską do pętli przy stacji PKP Jeziorki. Szczegółowe rozkłady jazdy obu linii są dostępne na stronie Warszawskiego Transportu Publicznego.

fot. WTP