Rozpoczęto prace związane z przebudową wind łączących wiadukt w ciągu ul. Marsa ze stacją kolejową PKP Gocławek. Ze względu na charakter tego miejsca jako istotnego węzła przesiadkowego, poprawa jego dostępności została uznana za priorytetową.

Na wiadukcie nad torami znajdują się przystanki autobusowe obsługujące kilkanaście linii, a sam obiekt stanowi przedłużenie Trasy Siekierkowskiej. Stacja PKP Gocławek, po przesunięciu pod wiadukt, zyskała na znaczeniu jako punkt integrujący transport szynowy i autobusowy. W związku z tym dostępność dla osób z ograniczoną mobilnością została uznana za kluczową.

Przystanki autobusowe i perony kolejowe połączone są czterema windami. Dwie windy po wschodniej stronie ul. Marsa zostały już wyremontowane. Obecnie trwa przebudowa dźwigu po północno-zachodniej stronie torów. Prace prowadzone są przez firmę Strabag, a ich wartość wynosi niespełna 1,8 mln zł. Zawarto także umowę na realizację przebudowy drugiej windy po stronie zachodniej - po stronie południowej. W tym przypadku wybrano ofertę firmy Sarinż, opiewającą na kwotę blisko 1,7 mln zł.

W ramach inwestycji przewidziano budowę nowych konstrukcji szybów windowych - od fundamentów, przez szyby, aż po kabiny dźwigów. Istniejące fundamenty zostaną zachowane i poddane modernizacji. Przewidziano również poszerzenie chodników w rejonie wind oraz ich dostosowanie do nowej geometrii dojść.

Realizacja zadania wpisuje się w szerszy program działań na rzecz dostępności przestrzeni publicznej w Warszawie. W ostatnim czasie wykonano m.in. pochylnię na Przyczółku Grochowskim, zapewniającą bezbarierowe połączenie al. Stanów Zjednoczonych i ul. Kinowej z ul. Ostrobramską.

W 2024 roku zrealizowano również inwestycję na placu Na Rozdrożu, gdzie powstały windy łączące plac z przystankami wzdłuż Trasy Łazienkowskiej. Likwidowane są również przejścia podziemne - w ich miejsce wprowadzane są przejścia naziemne, zapewniające lepszą dostępność dla pieszych.

Nowe zebry wyznaczono m.in. na ul. Wolskiej i Młynarskiej. Trwają również prace związane z wyznaczeniem przejścia przez ul. Wołoską w miejscu zlikwidowanej kładki przy ul. Uniechowskiego. Obie inwestycje są realizowane przez deweloperów, zgodnie z obowiązkiem wynikającym z art. 16 ustawy o drogach publicznych.

fot. Zarząd Dróg Miejskich