To przełomowy dzień dla mieszkańców Ursusa i Piastowa. Po blisko 11 latach oczekiwania w końcu można korzystać z dojazdów do wiaduktu WD-64, który znajduje się w ciągu Południowej Obwodnicy Warszawy (POW). Od dziś kierowcy, piesi i rowerzyści mogą wygodnie i bezpiecznie przedostać się nad torami kolejowymi na linii Warszawa–Katowice.

Wiadukt WD-64 powstał wiele lat temu w ramach budowy obwodnicy, jednak brak dojazdów sprawiał, że pozostawał praktycznie bezużyteczny. Dopiero teraz, po zakończeniu prac drogowych, pełni on swoją funkcję i znacząco poprawi komunikację w zachodniej części stolicy.

Budowa była prowadzona w kilku etapach. W pierwszej kolejności powstała infrastruktura po stronie Ursusa – rondo w pasie ul. Orląt Lwowskich oraz fragmenty dróg do granicy POW. Kolejne prace dotyczyły terenów Piastowa i Warszawy, gdzie przygotowano brakujące odcinki dojazdowe.

Ostatni etap, rozpoczęty w 2024 roku, obejmował m.in.:

• budowę drogi dojazdowej od ul. Orląt Lwowskich do wiaduktu,

• połączenie wiaduktu z ul. Wincentego Witosa i przebudowę tej ulicy,

• rozbudowę ul. Szarych Szeregów wraz z nowym łącznikiem do ul. Witosa i dojazdem do posesji przy ul. Poprzecznej,

• ścieżki dla pieszych i rowerzystów na przedłużeniu ul. Poprzecznej,

• instalację oświetlenia, odwodnienia, oznakowania i likwidację kolizji z istniejącą infrastrukturą.

Prace prowadziła firma Strabag Sp. z o.o., a ich łączny koszt wyniósł 14,265 mln zł brutto.

Nowe drogi dojazdowe oznaczają ogromną poprawę w codziennym życiu mieszkańców. Dzięki nim kierowcy będą mogli ominąć ruchliwe przejazdy kolejowe, co skróci czas przejazdu i zmniejszy korki w okolicy. Piesi i rowerzyści zyskali natomiast bezpieczną i nowoczesną infrastrukturę.

Otwarcie dojazdów do wiaduktu WD-64 kończy wieloletnią historię frustracji i problemów komunikacyjnych. Dzielnica zapowiada, że w najbliższych miesiącach będzie monitorować funkcjonowanie nowego układu drogowego, aby jak najlepiej dostosować organizację ruchu do potrzeb mieszkańców.

Źródło/fot. UD Ursus