mobile
REKLAMA

Warszawa domyka kluczową trasę rowerową: Ruszył przetarg na budowę brakującego odcinka na ulicy Andersa

Zarząd Dróg Miejskich oficjalnie ogłosił przetarg na zaprojektowanie i budowę brakującego fragmentu drogi dla rowerów, który połączy ulicę Nowolipki z placem Bankowym. Inwestycja ta ma na celu likwidację uciążliwej przerwy w śródmiejskim układzie komunikacyjnym i stworzenie w pełni spójnego, 6-kilometrowego korytarza rowerowego biegnącego w osi północ-południe

oprac. Alicja Jaryczewska
Warszawa domyka kluczową trasę rowerową: Ruszył przetarg na budowę brakującego odcinka na ulicy Andersa

Planowane prace przewidują wybudowanie dwukierunkowej ścieżki rowerowej po zachodniej stronie ulicy Andersa, co pozwoli domknąć proces zapoczątkowany oddaniem do użytku pierwszego etapu trasy na przełomie lat 2025 i 2026. W ramach tego zadania gruntownie wyremontowany zostanie przyległy chodnik, a także nasadzonych zostanie blisko 40 nowych drzew, w tym głównie okazałe kasztanowce oraz wybrane gatunki klonów i jesionów. Istotnym elementem projektu będzie również reorganizacja ruchu kołowego, która obejmie zwężenie dotychczasowych pasów ruchu w celu wyznaczenia nowych miejsc postojowych na odcinku między ulicą Anielewicza a Nowolipkami. Dodatkowo, aby pomieścić nową infrastrukturę rowerową bliżej centrum, zlikwidowany zostanie jeden z pasów ruchu służących dotychczas kierowcom oraz dojazdowi do obiektów policyjnych.

Głównym punktem inwestycji jest przebudowa skrzyżowania ulic Andersa i Nowolipki. Powstanie tam sygnalizacja świetlna, która otworzy szereg nowych możliwości. Przede wszystkim zostanie utworzone nowe naziemne przejście przez ulicę Andersa na wysokości Ogrodu Krasińskich. Razem z przejściem będzie też przejazd rowerowy, który połączy wybudowane w zeszłym roku trasy po obu stronach ulicy – przekazuje ZDM w komunikacie. 

Rozwiązanie to przyniesie istotne ułatwienia dla kierowców, umożliwiając im po raz pierwszy skręt w lewo z ulicy Nowolipki w kierunku Żoliborza. Postępowanie przetargowe prowadzone jest w formule „zaprojektuj i wybuduj”, a zainteresowane firmy mogą składać swoje oferty do 17 września, mając następnie dziesięć miesięcy na realizację całego zadania, które w przyszłości zostanie połączone z kolejnymi planowanymi inwestycjami rowerowymi na Żoliborzu i Mokotowie.

 

fot. ZDM

KOMENTARZE

aktualności

REKLAMA
więcej z działu aktualności
REKLAMA

sport

więcej z działu sport

kultura i rozrywka

więcej z działu kultura i rozrywka

Drogi i Komunikacja

więcej z działu Drogi i Komunikacja

Kryminalne

więcej z działu Kryminalne

KONKURSY

więcej z działu KONKURSY

Sponsorowane

więcej z działu Sponsorowane

Biznes

więcej z działu Biznes

kulinaria

więcej z działu kulinaria

Zdrowie i Uroda

więcej z działu Zdrowie i Uroda