Warszawa planuje budowę dwóch nowych parkingów przesiadkowych „Parkuj i Jedź” – w Rembertowie oraz na Bródnie. Łącznie powstanie ponad 600 miejsc postojowych dla samochodów i blisko 160 dla rowerów. Inwestycja otrzyma prawie 40 mln zł dofinansowania ze środków unijnych, a zakończenie prac przewidziano na 2027 rok

Nowa inwestycja w Rembertowie i na Bródnie

Warszawska sieć parkingów przesiadkowych „Parkuj i Jedź” powiększy się o dwa nowe obiekty. Parking w Rembertowie będzie miał charakter naziemny i powstanie przy ulicy Cyrulików. Znajdzie się na nim 141 miejsc parkingowych, w tym dla osób z niepełnosprawnościami oraz stanowiska do ładowania pojazdów elektrycznych. Dodatkowo zaplanowano około 40 miejsc dla rowerów, również z możliwością ładowania elektrycznych jednośladów.

Z kolei parking na Bródnie, który powstanie w pobliżu stacji metra, będzie obiektem piętrowym. Zaprojektowano w nim około 475 miejsc dla samochodów i 116 dla rowerów. W ramach inwestycji przewidziano także instalację paneli fotowoltaicznych oraz zagospodarowanie części dachu na tereny zielone i przestrzeń rekreacyjną.

Warszawska sieć parkingów P+R

– Konsekwentnie rozbudowujemy sieć parkingów P+R, aby zapewnić mieszkańcom Warszawy i aglomeracji wygodny dojazd środkami komunikacji miejskiej do miejsc pracy – mówi prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski. – W ten sposób stawiamy nie tylko na rozwój zrównoważonej mobilności, ale również na ekologię. Budowa kolejnych parkingów przesiadkowych nie byłaby jednak możliwa bez wsparcia funduszami unijnymi – dodaje. Prezydent Warszawy wyjaśnia, że w ubiegłym roku stolica otrzymała od UE 2 mld zł na rozwój transportu publicznego i ponad 400 mln zł na zieloną transformację miasta.

Zarząd Transportu Miejskiego już rozpoczął przygotowania do realizacji inwestycji. W przypadku parkingu na Bródnie trwa postępowanie na wybór wykonawcy dokumentacji projektowej, natomiast dla parkingu w Rembertowie zostanie ogłoszony przetarg w formule „zaprojektuj i buduj”. Oba obiekty mają zostać oddane do użytku w 2027 roku.

Warszawska sieć parkingów „Parkuj i Jedź” obejmuje obecnie 17 obiektów, oferujących blisko 4,8 tys. miejsc postojowych dla samochodów oraz niemal 1000 stanowisk dla rowerów. Budowa kolejnych ma zachęcić mieszkańców do korzystania z transportu publicznego oraz ograniczyć ruch samochodowy w centrum miasta.

Źródło i fot.: UM Warszawa