Czy warszawskie zebry są naprawdę bezpieczniejsze? Rusza reaudyt 89 przejść dla pieszych, które przeszły modernizację w ostatnich latach. Eksperci sprawdzą skuteczność wprowadzonych zmian i ocenią, czy potrzebne są kolejne kroki w poprawie bezpieczeństwa pieszych

Warszawa kontynuuje działania na rzecz poprawy bezpieczeństwa pieszych. Jak przekazał Zarząd Dróg Miejskich otwarto oferty na ponowny audyt 89 przejść, które w ostatnich latach zostały zmodernizowane. Teraz eksperci przeanalizują, jak skutecznie wdrożone rozwiązania wpływają na ochronę pieszych.

Dlaczego ponowna analiza?

W lutym miasto ogłosiło przetarg na audyt ponad 90 przejść, w tym wielu lokalizacji, które wcześniej nie były objęte kontrolą. W poprzednich latach poprawiano bezpieczeństwo na zebrach poprzez montaż azylów, progów i skracanie przejść.

Jak podkreśla ZDM dotychczasowe dane pokazują pozytywne efekty tych zmian – liczba wypadków na przejściach bez sygnalizacji spadła z 172 w 2016 roku do 67 w 2024 roku. Teraz audytorzy chcą sprawdzić, które rozwiązania sprawdzają się najlepiej i czy potrzebne są kolejne usprawnienia.

Które przejścia zostaną skontrolowane?

Do ponownego audytu wybrano 89 lokalizacji w 15 dzielnicach, gdzie bezpieczeństwo wcześniej oceniano na maksymalnie „2” w skali 0–5. Na liście znalazły się:

• 22 przejścia na ulicach Umińskiego, Abrahama i Meissnera – ograniczono tam parkowanie i skrócono przejścia.

• 6 przejść na ul. Mickiewicza, gdzie przeprowadzono kompleksową modernizację.

• 4 przejścia na ulicach Perzyńskiego i Rudnickiego, gdzie zastosowano azyle.

• 4 zebry na ul. Idzikowskiego, które będą podlegać również osobnemu audytowi.

Sprawdzone zostaną także pojedyncze przejścia,m.in.. na skrzyżowaniu ulic Chełmżyńskiej i Meblowej, gdzie wybudowano azyl, oraz przy Gościncu i Łososiowej, gdzie zamontowano progi.

Koszty i harmonogram prac

Do przeprowadzenia audytu zgłosiły się dwie firmy, oferując kwoty w wysokości ponad 66 tys. zł oraz niecałe 100 tys. zł. Wybrany wykonawca będzie miał 4 miesiące na analizę bezpieczeństwa przejść.

W ciągu ostatnich lat zmodernizowano ok. 670 przejść, a kolejne inwestycje planowane są po 2025 roku. Efekty ponownego audytu mogą wskazać kierunki dalszych zmian, które jeszcze bardziej poprawią bezpieczeństwo pieszych w stolicy.

fot. ZDM