Na budowanym w Rembertowie wiadukcie, który docelowo ma przebiegać nad linią kolejową oraz ulicami Chłopickiego i Strażacką, zakończono próby obciążeniowe. Pomyślne testy dynamiczne i statyczne potwierdziły, że konstrukcja spełnia wszelkie wymogi bezpieczeństwa. Wykonanie prób to jeden z ostatnich kroków przed zakończeniem kluczowej inwestycji. Obiekt, budowany w ramach przejazdu przy ul. Chełmżyńskiej, ma być gotowy do końca grudnia tego roku

Próby obciążeniowe, przeprowadzone po ułożeniu ostatniej warstwy ścieralnej nawierzchni, były niezbędne do sprawdzenia wytrzymałości i zachowania się konstrukcji pod wpływem rzeczywistych obciążeń.

– Podczas pierwszej próby na wiadukt wjechało 7 pojazdów ciężarowych – każdy o masie ok. 36,5 tony, czyli łącznie aż 256 ton. W czasie próby dynamicznej, na którą składały się po trzy przejazdy na każdym pasie ruchu, rozpędzona ciężarówka przejeżdżała po konstrukcji z prędkościami 10, 30 oraz 50 km/h. Czwarta próba przeprowadzona została przy prędkości 30 km/h i z użyciem progu, co pozwoliło zmierzyć reakcję konstrukcji na drgania, które zostały zmierzone i przeanalizowane – przekazuje urząd miasta.

Uzyskane pozytywne wyniki z obu rodzajów prób świadczą o prawidłowości wykonania konstrukcji i są kluczowym elementem dokumentacji, która pozwoli na uzyskanie zgody na użytkowanie obiektu od nadzoru budowlanego. Firma Intop Warszawa złoży wniosek o pozwolenie na użytkowanie po ukończeniu prac wykończeniowych.

Inwestycja, realizowana wspólnie przez m.st. Warszawę  i PKP Polskie Linie Kolejowe SA, ma kluczowe znaczenie dla usprawnienia komunikacji w Rembertowie. Budowa wiaduktu wyeliminuje konieczność czekania przed przejazdem kolejowym, redukując korki i zwiększając bezpieczeństwo zarówno w ruchu drogowym, jak i kolejowym. Ostateczne zakończenie prac planowane jest do końca 2025 roku.

fot. UM Warszawa