26 sierpnia rozpocznie się wymiana nawierzchni na Górczewskiej (odcinek Deotymy-Ciołka), w weekend drogowcy wymienią nawierzchnię ronda Czterdziestolatka przy Dworcu Centralnym, a od poniedziałku tramwaje wrócą na Bródno.

Zakończyła się kompleksowa przebudowa jednej z ważniejszych wolskich arterii. Na odcinku od ul. Syreny do Młynarskiej pojawiły się nowe chodniki, drogi dla rowerów, miejsca parkingowe czy zieleń.

Na piątek, 24 kwietnia, wykonawcy II linii metra i przebudowy ochockiego skrzyżowania ulic Grójeckiej, Racławickiej i Harfowej zapowiadają wprowadzenie zmian w organizacji ruchu. Kierowcy powinni zwracać uwagę na znaki w rejonie prowadzonych prac.

Wykonawca wolskiego odcinka II linii metra w piątek, 3 kwietnia, ok. godz. 6.00 otworzy jezdnię ul. Górczewskiej nad wybudowaną stacją Młynów. Kierowcy znowu będą mogli korzystać z odcinka pomiędzy al. Prymasa Tysiąclecia a ul. Płocką.

Warszawscy drogowcy z Zarządu Dróg Miejskich pracują przy przebudowie ul. Górczewskiej, nieopodal nowej stacji II linii metra Młynów. Od soboty, 14 marca, od godz. 7.00 zamknięte dla ruchu będzie skrzyżowanie ul. Płockiej i Górczewskiej.

W piątek, 24 stycznia w południe wykonawca wolskiego odcinka II linii metra otworzy fragment ul. Górczewskiej w rejonie stacji Księcia Janusza. Połączenie z arterią odzyskają ulice E. Ciołka, Księcia Janusza i Jana Olbrachta. Swoje trasy zmienią autobusy Warszawskiego Transportu Publicznego. 

Zamiast buspasa - miejsca parkingowe i zieleń, a ścieżka rowerowa tylko po północnej stronie - do dokumentów przewidujących taki układ Górczewskiej dotarli aktywiści ze stowarzyszenia Wola Mieszkańców

Pomimo przyjętych w tym tygodniu uchwały i stanowiska przez Radę Dzielnicy Wola i Zarząd Dzielnicy Bemowo w sprawie niezwężania ul. Górczewskiej władze miasta stołecznego Warszawy zdecydowały, że jedna z głównych arterii stolicy będzie miała tylko po dwa pasy ruchu w każdą stronę.