ZDM rozpoczęło procedurę wyboru wykonawcy odpowiedzialnego za docelową modernizację skrzyżowania ulic Marywilskiej i Odlewniczej. Inwestycja przyniesie gruntowne zmiany w organizacji ruchu, które ułatwią manewry kierowcom, skrócą drogę pieszym oraz zapewnią spójną infrastrukturę rowerową w tej części dzielnicy

Tymczasowe rozwiązania wprowadzone w rejonie skrzyżowania podczas budowy metra na Bródnie, kiedy to ulice te przejęły ciężar objazdów rozkopanej ulicy Kondratowicza, ustępują miejsca stałej i nowoczesnej infrastrukturze. Na ogłoszonym przez miasto przetargu wpłynęło pięć ofert od firm budowlanych, których kwoty wahają się od niespełna 4,3 miliona do blisko 5,7 miliona złotych. Po zakończeniu analizy nadesłanych propozycji komisja przetargowa wyłoni wykonawcę, który od momentu podpisania umowy będzie miał 90 dni na realizację wszystkich prac. Głównym założeniem projektu jest całkowita przebudowa przestarzałej sygnalizacji świetlnej oraz wdrożenie rozwiązań odpowiadających na realne potrzeby uczestników ruchu drogowego.

Po przebudowie kierowcy skręcający w lewo w Odlewniczą będą mieli wydzieloną osobną fazę. Dzięki temu łatwiej będzie wykonać ten manewr, ale przede wszystkim bezpieczniej. Dla pieszych najważniejsze będzie wyznaczenie przejścia po południowej stronie skrzyżowania. Dodatkowa zebra ułatwi pasażerom komunikacji miejskiej dotarcie na przystanek autobusowy w kierunku Targówka. Poza tym oba przystanki oraz fragmenty chodników w rejonie skrzyżowania – w tym także pomiędzy Odlewniczą a zjazdem na wysokości Marywilskiej 28 – zostaną przebudowane – przekazuje ZDM w komunikacie. 

Szereg istotnych zmian zaplanowano również z myślą o miłośnikach jednośladów, dla których powstanie spójna sieć bezpiecznych tras. W ramach inwestycji wyznaczone zostaną dwa nowe przejazdy rowerowe przez ulicę Odlewniczą oraz przez północny wlot ulicy Marywilskiej. Po wschodniej stronie Marywilskiej wybudowana zostanie nowa droga dla rowerów, która połączy nowo powstałe przejazdy z istniejącym już traktem biegnącym w rejonie zjazdu pod numerem 28. W kierunku kanału trasa ta przejdzie w układ jednokierunkowy, skąd rowerzyści za pomocą specjalnego łącznika będą mogli bezpiecznie wjechać na jezdnię. Analogiczne rozwiązanie zaplanowano po przeciwnej stronie ulicy, co pozwoli rowerzystom na sprawne ominięcie całego skrzyżowania oraz wygodne włączenie się do ruchu. Dodatkowe łączniki połączą nową drogę rowerową bezpośrednio z jezdnią ulicy Odlewniczej, gwarantując komfortowy wjazd i zjazd w każdym kierunku.

fot. ZDM