Władze stolicy zdecydowały o wzmocnieniu kontroli prędkości na kluczowych arteriach miejskich i ogłosiły przetarg na montaż sześciu nowych fotoradarów. Urządzenia mają dyscyplinować kierowców ignorujących przepisy i drastycznie poprawić bezpieczeństwo w miejscach, gdzie dochodzi do najpoważniejszych wypadków

Nowe urządzenia pojawią się w stolicy jeszcze w bieżącym roku, a do przetargu można zgłaszać oferty do 1 października. Zostaną one przeniesione z Mostu Poniatowskiego oraz z rejonu tunelu Wisłostrady, gdzie w związku z wprowadzaniem odcinkowych pomiarów prędkości dotychczasowy sprzęt stał się zbędny. Zgodnie z oficjalnymi planami mazowieckich i stołecznych służb, fotoradary stanowią odpowiedź na nagminne łamanie przepisów oraz lekceważenie obowiązujących limitów przez kierujących. Nowe punkty kontrolne zlokalizowane zostaną w sześciu konkretnych miejscach: na Alei Wilanowskiej między ulicami Potoki a Doliną Służewiecką, w Alei „Solidarności” w pobliżu ulicy Szwedzkiej, a także w Alei Niepodległości przy skrzyżowaniu z ulicą Woronicza. Ponadto nowoczesne urządzenia zamontowane będą na ulicy Wóycickiego na odcinku między Pasterską a Jamki, na wschodnim przyczółku Mostu Gdańskiego oraz w Alei Armii Ludowej w rejonie przystanków autobusowych „Rozbrat”. ZDM podkreśla, że decyzje o lokalizacji sprzętu poprzedzono szczegółowymi analizami bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz specjalistycznymi pomiarami prędkości.

Ze wspomnianych pomiarów wiemy, że na przykład Aleją „Solidarności” w pobliżu ul. Szwedzkiej kierowcy potrafią pędzić nawet 156 km/h. To ponad 2,5 razy więcej niż dozwolona tam prędkość. Z kolei Al. Wilanowską między ul. Potoki a Doliną Służewiecką 15% kierowców jeździ z prędkością powyżej ok. 80 km/h, podczas gdy dozwolone jest tam 50 km/h. Analizy mówią też o liczbie wypadków. Na skrzyżowaniu al. Niepodległości i Woronicza w ciągu zaledwie 3 lat mieliśmy tam sześciu rannych, a jedna osoba zginęła. Problematyczne są tam przede wszystkim skręty w lewo w Woronicza. Między innymi z tego względu skrzyżowanie wymaga przebudowy, którą w kolejnych latach przejdzie – przekazuje ZDM w komunikacie. 

Podobne obawy budzi ulica Wóycickiego, gdzie pomimo obecności pieszych i rowerzystów kierowcy nagminnie wciskają gaz do dechy, na co od dawna zwracali uwagę zaniepokojeni mieszkańcy i dzielnicowi radni. Z kolei na Moście Gdańskim, gdzie zachodni przyczółek od lat chroniony jest fotoradarem, kierowcy potrafili pędzić w stronę nieprzedzielonej jezdni z prędkością dochodzącą do 135 kilometrów na godzinę, co wymusiło zamontowanie analogicznego urządzenia także po wschodniej stronie.

Przedstawiciele stołecznych instytucji przypominają, że instalacja kolejnych fotoradarów nie ma na celu sztucznego generowania wpływów do budżetu z mandatów, lecz realnej ochrony ludzkiego życia. Urządzenia rejestrują wyłącznie te pojazdy, których kierowcy celowo ignorują ograniczenia prędkości i stwarzają zagrożenie dla innych. Kierowcy przestrzegający przepisów ruchu drogowego nie muszą obawiać się żadnych konsekwencji, natomiast na piratów drogowych czekać będą surowe kary finansowe. 

fot. ZDM