Warszawa konsekwentnie rozwija system regulacji ruchu drogowego, poszerzając od dzisiejszego poranka granice Strefy Płatnego Parkowania Niestrzeżonego. Kierowcy pozostawiający swoje pojazdy na wyznaczonych obszarach Pragi-Południe oraz Woli muszą od teraz liczyć się z koniecznością uiszczania standardowych opłat za postój

Wprowadzone w poniedziałek zmiany objęły kluczowe i mocno zatłoczone części stolicy, w tym Saską Kępę w rejonie ulicy Międzynarodowej na Pradze-Południe oraz dynamicznie rozwijające się Odolany na Woli. W ramach przygotowań do uruchomienia strefy na Saskiej Kępie wyznaczono 900 ogólnodostępnych miejsc postojowych i zainstalowano 17 nowych parkomatów.  Z kolei na Odolanach kierowcy mają do dyspozycji 680 stanowisk oraz 29 nowoczesnych urządzeń biletowych obsługujących zarówno tradycyjne płatności jak i zbliżeniowe kartą. Inwestycja ma na celu uporządkowanie przestrzeni miejskiej i wymuszenie większej rotacji samochodów. Jednocześnie stołeczny Ratusz zapowiedział już kolejne kroki w tej dziedzinie – w połowie maja przyszłego roku strefa powiększy się o kolejne rejony Mokotowa, takie jak Służewiec i Służew, a także o obszar Rakowa i fragment Okęcia w dzielnicy Włochy.

Zasady funkcjonowania SPPN precyzyjnie określają stawki oraz godziny pobierania opłat, które obowiązują w dni robocze od poniedziałku do piątku w godzinach od 8:00 do 20:00. Za pierwszą godzinę postoju kierowcy zapłacą 4,50 zł; druga godzina kosztuje 5,40 zł, trzecia wzrasta do 6,40 zł, natomiast czwarta oraz każda kolejna godzina wiążą się z ponownym wydatkiem rzędu 4,50 zł. Zgodnie z przyjętymi przepisami darmowe parkowanie w granicach całej strefy przysługuje tradycyjnie w trzy wybrane dni w roku: 2 maja, w wigilię Bożego Narodzenia i sylwestra. Z opłat całkowicie zwolnieni są również kierowcy pojazdów elektrycznych, osoby sprawujące opiekę nad osobami z niepełnosprawnością, a także posiadacze specjalnych dokumentów uprawniających, takich jak karta N+, karta Powstańca czy honorowe karty dla uczestników walk o niepodległość kraju.

Osoby zamieszkałe w nowo włączonych obszarach mogą skorzystać z preferencyjnych warunków postoju, wykupując roczne abonamenty mieszkańca dostosowane do ich potrzeb. Podstawowy abonament rejonowy kosztuje zaledwie 30 złotych rocznie i pozwala na pozostawianie pojazdu w promieniu do 200 metrów od zgłoszonego w dokumentach adresu zameldowania. Dla kierowców poszukujących większej swobody przygotowano abonament obszarowy w cenie 600 złotych, który uprawnia do parkowania na terenie całego wyznaczonego osiedla lub wybranego sektora. Aby móc skorzystać z tego rozwiązania, wnioskodawca musi spełnić ściśle określone kryteria formalne, w tym posiadać meldunek na pobyt stały lub czasowy w strefie, rozliczać podatek dochodowy PIT na rzecz Warszawy oraz dysponować samochodem o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 2,5 tony.

Historia strefy płatnego parkowania w Warszawie sięga 1999 roku, kiedy to system obejmował wyłącznie ścisłe śródmieście, z czasem jednak systematycznie rozszerzano go na kolejne dzielnice, takie jak Powiśle, Stare Miasto, Ochota, Żoliborz czy północny Mokotów. 

fot. ZDM