Kolejny dworzec kolejowy w Warszawie zmieni się nie do poznania. Tym razem chodzi o Dworzec Warszawa Wschodnia. Na stacji powstanie siedem nowoczesnych peronów z zadaszeniem, trzy podziemne przejścia wyposażone w windy i schody ruchome, nowy łącznik łączący istniejące tunele, system dynamicznej informacji pasażerskiej oraz nowoczesne urządzenia sterowania ruchem kolejowym. W ramach inwestycji przebudowane zostaną także tory, rozjazdy i sieć trakcyjna. Szacunkowa wartość projektu to 4 miliardy złotych. Ogłoszono już przetarg. Wykonawca projektu zostanie ujawniony w przyszłym roku, natomiast pracę przebudowy potrwają do 2029 roku.

Kierowcy, piesi, rowerzyści i pasażerowie kolei mogą odetchnąć z ulgą. Koniec z długim czekaniem przed zamkniętymi rogatkami na linii kolejowej Warszawa – Terespol. PKP Polskie Linie Kolejowe budują pięć nowych, bezkolizyjnych skrzyżowań – dwa w Sulejówku, dwa w Rembertowie i jeden w Wesołej. To największy pakiet inwestycji na „dwójce” od lat.

12 sierpnia obyło się spotkanie informacyjne w sprawie przebudowy i poprawy przepustowości linii kolejowej nr 2 na trasie Warszawa – Siedlce. Inwestor IDOM wraz z PKP planują kompleksową przebudowę całej infrastruktury kolejowej na trasie Warszawa - Siedlce. W Mińsku Mazowieckim projekt zakłada budowę nowego tunelu pod przejazdem kolejowym na ulicy Siennickiej, dobudowę dwóch dodatkowych torów oraz modernizację dworca kolejowego Mińsk Mazowiecki, tak aby uzyskać symetryczny układ peronów i poprawić komfort obsługi pasażerów. Zmiany będą miały wpływ nie tylko na infrastrukturę kolejową Mińska Mazowieckiego, ale i infrastrukturę drogową.

PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na modernizację przystanku Warszawa Ursus Północny oraz wdrożenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej na 51 stacjach aglomeracji warszawskiej. Jak podkreśla PKP PLK inwestycje mają poprawić komfort i bezpieczeństwo podróży mieszkańców Mazowsza.

Koniec z korkami i czekaniem przed rogatkami – w Sulejówku ruszył nowy tunel pod torami na skrzyżowaniu ul. Przejazd i Krasińskiego. Kierowcy zyskali płynny przejazd. To już drugi taki obiekt w mieście, który powstał dzięki wsparciu z Krajowego Planu Odbudowy.

PKP PLK poinformowało o pierwszych krokach przy modernizacji trasy kolejowej Warszawa - Lublin. Dzięki inwestycji między Warszawą Wawer a Otwockiem pociągi będą jeździły po czterech torach. - Zaczęliśmy przygotowania do modernizacji ostatniego odcinka trasy kolejowej Warszawa – Lublin. Między Warszawą Wawer a Otwockiem, w Falenicy i Radości, szykujemy teren pod budowę bezkolizyjnych skrzyżowań i przenosimy kanalizację - informuje PKP PLK.

Jak przekazał Urząd Miejski w Gdańsku decyzja środowiska dla PKM Południe jest już prawomocna i ostateczna. Oznacza to, że pierwszy z trzech najważniejszych kroków milowych niezbędnych do realizacji tej inwestycji został właśnie wykonany.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły drugi przetarg na modernizację linii numer 12, tym razem na odcinku od Skierniewic do Czachówka. Szacowna wartość inwestycji to 1,4 mld zł. Przed końcem zeszłego roku ruszył przetarg na odcinek Czachówek – Pilawa. Projekt będzie współfinansowany przez Unię Europejską z instrumentu „Łącząc Europę”