Warszawska Kolej Dojazdowa ponowiła przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej modernizacji przystanku Warszawa Raków. Planowana inwestycja, realizowana we współpracy ze stołecznym samorządem oraz Urzędem Marszałkowskim Województwa Mazowieckiego, ma na celu całkowitą likwidację dotychczasowych barier architektonicznych i znaczne usprawnienie przesiadek

Obecny stan infrastruktury na przystanku przy ulicy Łopuszańskiej od dawna nie spełnia współczesnych standardów obsługi podróżnych. Wąskie, niskie i wyeksploatowane perony stanowią utrudnienie dla pasażerów, a brak bezpośredniego przejścia przez torowisko wymusza korzystanie z wiaduktu drogowego. Największą barierę stanowią jednak wyłączne połączenia schodowe między przystankiem kolejowym a zespołem przystanków autobusowych na wiadukcie, co dla seniorów, osób z niepełnosprawnościami oraz rodziców z wózkami dziecięcymi czyni przesiadki niezwykle uciążliwymi.

Zakres prac przewiduje rozbiórkę starych peronów. W ich miejscu powstaną nowe – będą dłuższe oraz szersze i wyższe. Powstaną także windy łączące przystanki na wiadukcie ze stacją. Przez torowisko wyznaczone przejście dla pieszych, które połączy oba perony – przekazuje ZDM w komunikacie. 

Inwestycja przyniesie również istotne zmiany w układzie komunikacji rowerowej w tej części dzielnicy. Projekt uwzględnia wyznaczenie dedykowanego przejazdu przez torowisko wraz z budową odcinków łączących nową infrastrukturę z istniejącą siecią ścieżek rowerowych wzdłuż ulicy Łopuszańskiej. 

Przewoźnik wyznaczył termin składania ofert w postępowaniu przetargowym na 12 listopada. Sporządzenie kompletnego projektu budowlanego stanowi pierwszy, niezbędny etap realizacji przedsięwzięcia, po którym nastąpi ogłoszenie przetargu na właściwe prace budowlane.

fot. ZDM